在美國(guó)，不能開(kāi)車(chē)就等于沒(méi)腿，所以新移民來(lái)美國(guó)的頭一件事，就是考駕照。很多人以為，美國(guó)的道路那么好，在中國(guó)會(huì)開(kāi)車(chē)，在美國(guó)一定沒(méi)問(wèn)題，其實(shí)情況剛好相反。許多在中國(guó)開(kāi)車(chē)多年的老司機(jī)來(lái)美國(guó)參加路考，要考好幾次才能拿到駕照，而以前從來(lái)不會(huì)開(kāi)車(chē)的，在美國(guó)學(xué)習(xí)駕駛后卻很容易一次通過(guò)，這是為什么？
不客氣地講，這是因?yàn)樵谥袊?guó)開(kāi)車(chē)養(yǎng)成了太多“壞習(xí)慣”，來(lái)美國(guó)后一下子改不過(guò)來(lái)，所以考不及格。我本人就是個(gè)例子，來(lái)美國(guó)前已有10年的駕齡，頭一次路考居然沒(méi)過(guò)關(guān)，第二次拿了70多分，勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。聽(tīng)說(shuō)有個(gè)老總級(jí)別的人， 國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)多年，來(lái)美國(guó)后考駕照居然考了18次，都快成笑話(huà)了。
那么，中國(guó)司機(jī)在美國(guó)開(kāi)車(chē)最常犯的錯(cuò)誤有哪些呢？
1.基本不懂“路權(quán)”，該讓時(shí)不讓?zhuān)撟邥r(shí)不走。最常見(jiàn)的是拐彎要讓直行，在沒(méi)有左箭頭交通燈的情況下，如果綠燈亮了，左拐的汽車(chē)一定要讓對(duì)面直行的車(chē)先行，不象國(guó)內(nèi)，誰(shuí)動(dòng)作快誰(shuí)先行。如果你在紅燈情況下要往右拐，你不但要讓直行的汽車(chē)，還要讓對(duì)面正在左拐的汽車(chē)。如果你從小道拐上大道，也必須要讓大道上的汽車(chē)。在十字路口和高速公路的出入口，常常見(jiàn)到“yield”（讓?zhuān)┻@個(gè)路牌，這就是叫你讓別人的意思。但是，如果該別人讓你時(shí)，你卻猶猶豫豫的不走，那你后面的汽車(chē)就會(huì)不高興了，如果你考試時(shí)這樣，就麻煩了。
2.開(kāi)得太慢。比如限速50英里的地方，你只開(kāi)30英里，那么你這次考試基本算泡湯了。那些以為開(kāi)車(chē)越慢越安全的人，大錯(cuò)特錯(cuò)，事實(shí)證明，開(kāi)車(chē)太慢引發(fā)的事故，并不比開(kāi)太快更少，最安全的速度是保持與其他車(chē)流的速度一致。在國(guó)內(nèi)我們經(jīng)�？吹狡�(chē)在大街上慢悠悠地散步根本不管后面有車(chē)無(wú)車(chē)，甚至在快車(chē)道上散步，更絕的是突然停下來(lái)找路問(wèn)路，搞得后面的車(chē)追尾�？墒窃诿绹�(guó)，如果你太慢造成了后面汽車(chē)擁堵，你就有可能吃罰單，比如在雙車(chē)道雙向行駛的公路上面，如果你后面跟了5個(gè)以上的車(chē)你仍然拒不提速或讓路，那么警察發(fā)現(xiàn)后就會(huì)攔下你。
3.不懂“STOP”（停）路牌的作用原理。美國(guó)的一些十字路口沒(méi)有紅綠燈，取而代之的是路邊的一個(gè)六角形路牌“STOP”（停），你只要看到這個(gè)路牌，不管其他方向是否有來(lái)車(chē)，你都必須完全停下來(lái)，然后再走。如果其他方向有來(lái)車(chē)，那么誰(shuí)先停誰(shuí)先走�？捡{照時(shí)考官多半會(huì)帶你去這樣的十字路口，看你是否會(huì)“停”，中國(guó)司機(jī)即便明白這個(gè)道理，開(kāi)車(chē)時(shí)也常常忽視，因?yàn)樗闹芏紱](méi)車(chē)，想都不想就徑直開(kāi)過(guò)去了。
4.忽視行人的存在。汽車(chē)跟行人搶道，在中國(guó)好象不算違規(guī)，可在美國(guó)卻是大錯(cuò)，我的父母來(lái)美國(guó)時(shí)，總是說(shuō)美國(guó)的司機(jī)真有禮貌，一見(jiàn)到你就停，招手讓你走，讓人好感動(dòng)，其實(shí)，這跟禮貌關(guān)系不大，這是開(kāi)車(chē)的基本規(guī)則，行人一踏上公路，汽車(chē)就必須停下來(lái)。所以，你在美國(guó)的商場(chǎng)門(mén)口總是看到汽車(chē)走走停停，而行人卻大搖大擺橫穿車(chē)道，眼睛不看左右。如果你在美國(guó)開(kāi)車(chē)不讓行人，警察發(fā)現(xiàn)后要罰200多美元。
5.綠燈時(shí)，在橫穿十字路口之前點(diǎn)剎車(chē)。這個(gè)習(xí)慣在國(guó)內(nèi)是出于安全需要，因?yàn)樵谑致房诳傆熊?chē)或人跟你搶道，時(shí)間長(zhǎng)了，開(kāi)車(chē)到十字路口哪怕是綠燈，仍然要習(xí)慣性點(diǎn)一下剎車(chē)。如果在美國(guó)，你的車(chē)上坐著考官的話(huà)，他一定會(huì)奇怪，好端端減速做什么？你肯定要被扣分。我剛來(lái)美國(guó)時(shí)，不止在十字路口習(xí)慣點(diǎn)剎車(chē)，只要看到路邊有車(chē)在等著拐進(jìn)來(lái)，我都要習(xí)慣地點(diǎn)一下剎車(chē)，生怕那車(chē)會(huì)突然沖出來(lái)跟我搶道。呵呵，現(xiàn)在明白這種擔(dān)心是完全多余的。
6.前面車(chē)流擁堵時(shí)仍然開(kāi)過(guò)去使交通更堵。在國(guó)內(nèi)上下班高峰時(shí)間，常常看到十字路口堵得水泄不通，誰(shuí)都別想走。在美國(guó)，如果在十字路口前面堵塞，而你繼續(xù)往前開(kāi)就會(huì)堵塞左右通道的話(huà)，你必須停下來(lái)，哪怕綠燈正亮著，在進(jìn)入環(huán)形通道的時(shí)候也是如此，你必須事先想清楚你進(jìn)入的后果，如果因?yàn)槟愣斐勺笥曳较虻牡缆范氯�，那么警察就�?huì)找上門(mén)來(lái)。
7.不懂得“中間車(chē)道”（Center left turn lane)等美國(guó)特產(chǎn)的使用。繁華的市區(qū)街道總是比較窄，如果同方向只有一根道，一旦前面有車(chē)要拐彎，后現(xiàn)的車(chē)流就會(huì)慢下來(lái)甚至停下來(lái)，所以你常會(huì)在美國(guó)的市區(qū)街道上看到三條道，左右各一條，中間還有一條，這就是“中間車(chē)道”，這是專(zhuān)門(mén)用來(lái)拐彎用的緩沖車(chē)道，所有想要左拐的汽車(chē)都要先開(kāi)進(jìn)這條道，然后再左拐。有了中間道，就不必在一些小十字路口設(shè)置紅綠燈，想拐彎的汽車(chē)也不會(huì)影響后面的汽車(chē)行駛。如果你想從側(cè)道左拐入大道，而這條大道上面也有中間車(chē)道的話(huà)，你也要先開(kāi)進(jìn)這條中間道，然后再左拐，在中國(guó)我好象根本沒(méi)見(jiàn)過(guò)“中間車(chē)道”，所以中國(guó)司機(jī)因不熟悉“美國(guó)特產(chǎn)”而犯錯(cuò)也就是必然的了。
美國(guó)有些地方的高速公路還有一根非常特別的車(chē)道，叫“汽車(chē)池塘”（carpool），如果車(chē)上只有司機(jī)一個(gè)人，沒(méi)有其他乘客，這輛車(chē)是不能開(kāi)進(jìn)這條道的，設(shè)置這條道的主要原因是鼓勵(lì)大家共用汽車(chē)上班，減少汽車(chē)擁堵和污染。那么不小心違規(guī)開(kāi)進(jìn)這條道的后果是什么呢？罰款！加州大概是300多美元吧。
我已聽(tīng)見(jiàn)好幾個(gè)頭一次來(lái)美國(guó)的朋友說(shuō)：我要在美國(guó)租車(chē)，我要自駕游.......一臉的激動(dòng)！可是我總勸他們不要開(kāi)，雖然你的中國(guó)駕照可能被美國(guó)的某些州認(rèn)可，但是太危險(xiǎn)。如果車(chē)上沒(méi)有本地人指路，或者語(yǔ)言不好看不懂路牌或不熟悉“美國(guó)特產(chǎn)”，出事的可能性就太大了。近幾年中國(guó)留美學(xué)生每年都會(huì)發(fā)生重大車(chē)禍?zhǔn)鹿�，足以警示眾人。在美�?guó)，也許你撞別人的機(jī)率不大，但別人撞你的機(jī)率卻很大，因?yàn)槊绹?guó)人之間的開(kāi)車(chē)默契，你還暫時(shí)沒(méi)有。
